一、關于氣孔：

  關鍵是要減少混入鑄件內的氣體量，理想的合金屬流應不斷加速地由噴嘴經過分流錐和澆道進入型腔，形成一條順滑及方向一致的金屬流，采用錐形流道設計，即澆流應不斷加速地由噴嘴向內澆口逐漸減少，可達到這個目的。在充填系統中，混入的氣體是由于湍流與金屬液相混合而形成氣孔，從金屬液由澆鑄系統進入型腔的模擬壓鑄過程的研究中，明顯看出澆道中尖銳的轉變位和遞增的澆道截面積，都會使金屬液流出現湍流而卷氣，平穩的金屬液才有利于氣體從澆道和型腔進入溢流槽和排氣槽，排出模外。

二、原因分析：

  1、氣孔產生的原因：

  a、金屬液在沖型、凝固過程中，由于氣體侵入，導致鑄件表面或內部產生圓孔洞。

  b、合金液含氣量過高，凝固時析出也會產生圓孔。

  c、金屬液在沖型、凝固過程中，由于氣體侵入，導致鑄件表面或內部產生圓孔洞。

  2、鋅合金壓鑄件孔洞原因分析：主要是氣孔與收縮造成，氣孔呈圓形，而收縮多數是不規則形。

三、縮孔產生的原因：

  a、厚薄不均的鑄件或鑄件局部過熱，造成某一部位凝固慢，體積收縮時表面形成凹位。

由于氣孔和縮孔的存在，使鋅合金壓鑄件在進行表面處理時很麻煩，孔洞可能會進入水，當噴漆和電鍍后進行烘烤時，孔洞內氣體受熱膨脹，或孔洞內水會變蒸氣，體積膨脹，因而導致鋅合金壓鑄件表面起泡，所以在生產中要用適當的方法去解決這些不良所造成的原因。

  b、合金屬液凝固過程中，由于體積縮小或最后凝固部位得不到金屬液補縮，而產生的縮孔。